泛塞封-恒耀密封(優質商家)-HVC孔軸兩用泛塞封：

特點

1.使用前不需要進行(xing)單獨(du)的吹除、清潔；

2.加氣口內置(zhi)單向閥(fa)在加注過(guo)程(cheng)中(zhong)不(bu)需人工操作加氣口 單向閥(fa)；

3.在多數(shu)天氣(qi)(qi)條件下(xia)不會凍住，可以從(cong)加氣(qi)(qi)口上正常脫落；

4.設(she)有安全(quan)泄(xie)(xie)壓(ya)孔，防(fang)止(zhi)在脫落過程中低溫介質泄(xie)(xie)漏對操作 人員造成(cheng)傷(shang)害；

5.快速連接裝(zhuang)置可靠性高(gao)，泛塞封，經久耐用(yong)；

6.堅(jian)固的設計適合苛刻地快速操作加注環境；

7.在加注口(kou)上(shang)固定的壓塑(su)裝(zhuang)置(zhi)，經濟(ji)的車(che)輛安裝(zhuang)；

恒耀廠(chang)家(jia)都(dou)是現(xian)貨供(gong)應， 使(shi)用壽命(ming)長(chang)，質(zhi)量可靠， 進口原料(liao)自(zi)主研發產品。

1、發動(dong)(dong)機毎次(ci)(ci)啟(qi)動(dong)(dong)時間不應超過5秒，連續啟(qi)動(dong)(dong)需間隔半分(fen)鐘，3次(ci)(ci)不能正(zheng)常(chang)啟(qi)動(dong)(dong)，則應仔細(xi)檢查(cha)燃氣系統(tong)以及電路系統(tong)有無故(gu)障。

2、發動(dong)機啟動(dong)后，禁止大油門(men)運(yun)轉(zhuan)冷(leng)態發動(dong)機。應怠(dai)速運(yun)行數分鐘熱車，確認燃氣系統工作(zuo)正常，水溫≥40℃才能起步，然后隨水溫逐(zhu)漸升高加載提速。

3、發動機(ji)水溫(wen)(wen)超高(gao)或過低易(yi)造(zao)成發動機(ji)動力性(xing)、經濟性(xing)、可靠性(xing)下(xia)降，也會造(zao)成相關零部件早期損壞，水溫(wen)(wen)應(ying)保持在75~90℃范圍內為(wei)宜(yi)。

4、汽車運(yun)行(xing)過程中(zhong)，應(ying)注意LNG壓力表或液位指示器的讀數(shu)變化，HVB孔(kong)用(yong)泛(fan)塞封，若發現異常應(ying)排(pai)除故障(zhang)后(hou)方可運(yun)行(xing)。

5、嚴禁(jin)拆缷能正常工(gong)作的發動機節溫器(qi)，使節溫器(qi)保持工(gong)作可(ke)靠，確(que)保LNG汽化器(qi)循環熱水正常供應。

恒耀廠家生產的LNG密封圈都是現貨供應，HVC孔軸兩用泛塞(sai)封， 使用壽(shou)命長，質量(liang)可(ke)靠(kao)， 進口原料自(zi)主研(yan)發產品。

一、LNG站內(nei)低溫區域內(nei)的設備、管道、儀表、閥門及其配(pei)件在低溫工況(kuang)條件下操作性(xing)能要好，并且具有良好的機(ji)械強度、密封(feng)性(xing)和抗腐蝕性(xing)。二、因低溫液(ye)體(ti)泵啟(qi)動過程(cheng)是靠變頻器不斷提(ti)(ti)高(gao)轉(zhuan)速從(cong)而達(da)到提(ti)(ti)高(gao)功(gong)率增大流量和提(ti)(ti)供高(gao)輸出壓力，所以低溫液(ye)體(ti)泵要求(qiu)提(ti)(ti)高(gao)頻率和擴大功(gong)率要快，通常在幾秒(miao)至十(shi)幾秒(miao)內(nei)就能滿足要求(qiu)，HOD旋轉(zhuan)泛塞(sai)封(feng)，而且保冷絕(jue)熱性(xing)能要好。

三、氣(qi)化(hua)設備(bei)在(zai)普通氣(qi)候條件下要(yao)求(qiu)能抗(kang)地(di)表晃動，耐臺風和(he)滿足設計要(yao)求(qiu)。達到要(yao)求(qiu)的氣(qi)化(hua)流量。

恒耀廠家都是(shi)現貨(huo)供應， 使用壽命長，質量可靠， 進口原料(liao)自主研發產(chan)品(pin)。

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